Analisis Preferensi Komuter terhadap Pilihan Moda Transportasi  Bandung Raya

Virda Lusiana Agustia; Ria Haryatiningsih

doi:10.29313/jrieb.v4i2.5023

Authors

Virda Lusiana Agustia Prodi Ekonomi Pembangunan Fakultas Ilmu Ekonomi dan Bisnis Universitas Islam Bandung
Ria Haryatiningsih Prodi Ekonomi Pembangunan, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Islam Bandung, Indonesia.

DOI:

https://doi.org/10.29313/jrieb.v4i2.5023

Keywords:

Preferensi, Transportasi Umum, Bandung Raya

Abstract

Abstrak. Bandung Raya, dengan populasi mencapai 9. 569. 583 jiwa, mengalami pertumbuhan pesat yang berdampak pada peningkatan mobilitas para komuter. Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik 2017, terdapat sebanyak 625. 091 orang yang berstatus sebagai komuter, yang secara langsung meningkatkan kebutuhan akan layanan transportasi. Di wilayah ini, komuter memiliki beberapa pilihan transportasi umum, termasuk Bus DAMRI, Trans Metro Pasundan, dan kereta api. Namun, mayoritas masyarakat lebih memilih Bus DAMRI dan Trans Metro Pasundan, keduanya melayani rute Alun-Alun Bandung menuju Kota Baru Parahyangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi preferensi para komuter terhadap kedua moda transportasi tersebut dengan menerapkan metode deskriptif kuantitatif. Data dikumpulkan melalui kuesioner dan dianalisis menggunakan metode Analytical Hierarchy Process dengan dukungan software Super Decision. Hasil analisis menunjukkan bahwa para komuter lebih memilih Trans Metro Pasundan dibandingkan dengan DAMRI. Faktor-faktor utama yang memengaruhi keputusan mereka meliputi keselamatan, kenyamanan, biaya, frekuensi perjalanan, kecepatan, dan kapasitas kendaraan.

Abstract. Greater Bandung, with a population of 9,569,583, is experiencing rapid growth that has an impact on increasing the mobility of commuters. Based on data from the Central Statistics Agency in 2017, there were 625,091 people with commuter status, which directly increases the need for transportation services. In this area, commuters have several public transportation options, including DAMRI Bus, Trans Metro Pasundan, and trains. However, most people prefer DAMRI Bus and Trans Metro Pasundan, both of which serve the route from Alun-Alun Bandung to Kota Baru Parahyangan. This study aims to identify commuters' preferences for both modes of transportation by applying quantitative descriptive methods. Data were collected through questionnaires and analyzed using the Analytical Hierarchy Process method supported by Super Decision software. The results of the analysis show that commuters prefer Trans Metro Pasundan compared to DAMRI. The main factors that influence their decisions include safety, comfort, cost, trip frequency, speed, and vehicle capacity.

References

Cohen, L., Manion, L., & Morrison, K. (2007). Research Methods In Education.

Dertta Irjayanti, A., Sari, D. W., & Rosida, I. (2021). Perilaku Pemilihan Moda Transportasi Pekerja Komuter: Studi Kasus Jabodetabek Mode Choice Behavior Of Commuters’ Worker: A Case Study Of Jabodetabek. Jurnal Ekonomi Dan Pembangunan Indonesia, 21(2), 125–147.

Diynna Rahmawati, & Dr. Asnita Frida Sebayang. (2023). Pengaruh Jumlah Penduduk, Indeks Pembangunan Manusia dan Upah Minimum Provinsi terhadap Kemiskinan Ekstrem. Jurnal Riset Ilmu Ekonomi Dan Bisnis, 93–100. https://doi.org/10.29313/jrieb.v3i2.2871

Ekonomi, J. K., Pembangunan, D., Arnita, N., Putri, R., & Azhar, Z. (2022). Analisis Preferensi Masyarakat Terhadap Jasa Transportasi Bus Trans Padang. Http://Ejournal.Unp.Ac.Id/Students/Index.Php/Epb/Index, 3(4).

Fadhel Abrar, M., Wahyuni, D. S., Fauziah Badaron, S., Haris, M., & Alkam, R. B. (N. D.). (2022). Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Pemilihan Moda Transportasi Menggunakan Metode Analytic Hierarchy Process. 4(2).

Gunarto, K. T., Taryono, O., Dwiputrianti, S., Rafifiti Choerunnisa D, R., Stia, P., & Bandung, L. (N. D.). (n.d.). Penguatan Implementasi Program Buy The Service Trans Metro Pasundan Koridor V Dalam Upaya Mengurangi Kemacetan.

Harianto, G. R., Sedyowidodo, U., & Asmi, A. (2023). Analisis Faktor Yang Memengaruhi Generasi Z Di Jakarta Dalam Pemilihan Transportasi Umum. Management, And Industry (Jemi), 6(4), 245–256.

Herdiana, S., Gustamola, W., & Afriandi. (2012). Evaluasi Kinerja Pelayanan Angkutan Bus Damri Kota Bandung Berdasarkan Persepsi Pengguna Dan Pengelola. Jurnal Talenta Sipil, 1–11.

Moi, F., & Yuliana, N. P. I. (2022). Analisis Pemilihan Moda Transportasi Untuk Perjalanan Ke Kampus (Studi Kasus: Civitas Akademik Politeknik Negeri Bali). Jurnal Talenta Sipil, 5(2), 305. https://doi.org/10.33087/talentasipil.v5i2.38

Prasetyo, G. Y., Muthohar, I., & Malkhamah, S. (2021). Analisis Tingkat Preferensi Pemilihan Moda Transportasi Antar Kota Antar Provinsi dengan Metode AHP Topsis (Study Kasus Rute Cilacap - Yogyakarta). Proceedings Series on Physical & Formal Sciences, 1, 205–212. https://doi.org/10.30595/pspfs.v1i.155

Rahmalia, A., Riyanto, B., & Darsono, S. (N. D.). (n.d.). Analisis Pemilihan Moda Transportasi Rute Semarang-Jakarta.

Sijabat, R., & Ratnasari, A. (2013). Model Pemilihan Moda Komuter Di Kecamatan Sayung. In Teknik Pwk , 2(4).

Sugiyono. (2021). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D.

Wahyu Fadhilah, M., Sholihati Amalia, & Dan. (N.D.). (2022). Pengaruh Kualitas Pelayanan Bus Kota Damri Terhadap Kepuasan Pelanggan (Studi Pada Penumpang Bus Kota Damri Bandung). Jurnal Riset Bisnis Dan Investasi, 7(3).

Yani, A., & Dharma Setiyadi, A. (2020). Pemilihan Angkutan Mudik Lebaran Menggunakan Metode Analytic Hierarchy Process. 22(1).